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威格士油泵是威格士一個(gè)重要液壓產(chǎn)品，威格士流體動(dòng)力的主要市場(chǎng)包括建筑、農業(yè)、傳統工業(yè)、冶金、礦山、船舶、園藝、和風(fēng)電等。依靠其無(wú)可比擬的全球分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，無(wú)論用戶(hù)在何處都可以享受到威格士流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù)，從傳統工業(yè)到行走機械，從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統，威格士流體動(dòng)力是您在全球范圍內液壓產(chǎn)品的可靠伙伴。

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威格士油泵類(lèi)型
威格士葉片泵
　　1）威格士單聯(lián)葉片泵 　　泵由轉子、定子、葉片、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著(zhù)偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動(dòng)，在轉子轉動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當轉子按逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過(guò)吸油口和配油盤(pán)上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過(guò)程中，吸油壓油各一次，故稱(chēng)單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱(chēng)非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。 　　2）威格士雙聯(lián)葉片泵 　　它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長(cháng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線(xiàn)八個(gè)部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時(shí)針?lè )较蛐D的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開(kāi)。這種泵的轉子每轉一轉，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱(chēng)為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區和兩個(gè)壓油區是徑向對稱(chēng)的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱(chēng)為平衡式葉片泵。


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威格士柱塞泵
　　威格士柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無(wú)需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(cháng)。
威格士油泵結構形式
　　1）威格士柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場(chǎng)合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。 　　2）威格士柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 　　3）威格士柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。 　　威格士柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

威格士油泵回油過(guò)程
　?、?柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。 　?、?柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 　?、?供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。 　?、?轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量
編輯本段威格士油泵機械原理
　　威格士柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
　　當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束。
供油過(guò)程
　　當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高。


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